Die innovativen, nicht-schaltbaren hochdrehelastischen Kupplungen der Reihe RINGFEDER^® TNR erlauben die flexible Einstellung der dynamischen Drehfedersteifigkeit – und damit einen schonenderen Anlauf sowie ein schwingungsoptimiertes Laufverhalten des gesamten Antriebsstranges. Erreicht wird die optimale Abstimmung der Kupplungssteifigkeit auf die Gegebenheiten des jeweiligen Antriebsstranges durch gezielte Auswahl und Kombination passender elastischer Puffer. Die speziell für den Einsatz mit Verbrennungskraftmaschinen entwickelten Kupplungen sind in alle Richtungen beweglich und gleichen daher Wellenverlagerungen der zu verbindenden Maschinen in winkliger, radialer und axialer Richtung aus. Zwischen einem Motor und beispielsweise einem Verteilergetriebe montiert, sind die modular konzipierten Kupplungen nicht nur ideal für Konstruktionsmaschinen wie Bagger, Kräne, Brecher oder Radlader, sondern darüber hinaus auch in allen Bereichen der Energiegewinnung, u.a. in Wind- und Wasserkraftanlagen, Notstromaggregaten oder mobilen Stromerzeugern, sowie in Pumpen und Kompressoren. Alle Kupplungen der Reihe RINGFEDER^® TNR sind enorm kompakt in ihrer Bauweise, durch einfache Modifikation auch durchschlagsicher ausführbar sowie äußerst montage- und wartungsfreundlich.